Ugrás a tartalomhoz

Bendigo villamosvonal-hálózata

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A bendingói villamos hálózat Ausztrália legrégebben folyamatosan üzemelő villamos hálózata

Bendigo villamosvonal-hálózata
Működés kezdete1890
Nyomtávolság1435 mm
ÜzemeltetőBendigo Tramways
A Wikimédia Commons tartalmaz Bendigo villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat.

Története

[szerkesztés]

Bendingóban az első villamosok 1890 júniusában jelentek meg. Az akkumulátoros villamosok azonban alkalmatlannak bizonyultak a város szintes terepén és néhány hónap után le kellett állítani a közlekedésüket. 1892 februárjában gőzmozdony vontatta HÉV szerelvényekre cserélték azokat és ezek a szerelvények 1902-ig üzemeltek.

Az elektromos villamosokat 1903-ban állították ismét forgalomba. A villamos közlekedés a kezdettől fogva nagyon népszerű volt. A személy szállítás mellett áruszállításra is használták. A második világháború kitörése próbatétel volt. A bevételek és az utasok száma csökkent, az autók egyre népszerűbbé váltak. Emellett nehézségeket okozott a háborús gazdaságok miatti munkaerő- és anyaghiány is. 1970 júliusában a Victoria állam parlamentje végül helyt adott a villamos közlekedés felszámolására vonatkozó kérelemnek.

Bendigo villamosainak megmentése

[szerkesztés]
Emléktábla a bendigoi villamos remiz falán
Emléktábla a bendigoi villamos remiz falán

Az autóbusz közlekedés bevezetése praktikusnak tűnt azonban a város lakossága nem fogadta el hogy a szeretett villamosok eltűnnek a város utcáiról és az újonnan alakult Bendindo Trust közlekedési vállalatot rávették, hogy nyújtson be egy kérelmet egy turista villamos üzemeltetésére. A Bendigo Trust kitartása 1972 szeptemberében érte el célját és Victoria állam kabinetje engedélyezett egy két éves próbaüzemet. A Bendigói Villamos felfüggesztett működése idején (1970-72), azonban villamosmúzeumok és magánszemélyek jelentkeztek, hogy saját gyűjteményükbe beszerezzenek néhány bendigoi villamost. Például a "Birney" No. 29-et a kormány az Adelaide-i Ausztrál Elektromos Villamosok Múzeumának történő átadásra is ki jelölte. Ahogy elterjedt a hír, hogy valaki megpróbált "megcsípni" egy "Birney"-t, a Bendigo Trust igazgatótanácsának és önkéntesek rendkívüli intézkedéseket tettek annak biztosítására, hogy a "Birney" Bendigóban maradjon: visszatolták a remízbe, és vascsöveket hegesztettek előtte a sínekre és eltávolították motorokról a szénkeféket, hogy a villamos üzemképtelenné váljon.

A "Beszélő villamos"

[szerkesztés]
Bendigoi villamosok a villamos depóban
Bendigoi villamosok a villamos depóban

A város teljes lakossága összefogott a helyi üzlettulajdonosok arra utasították munkatársaikat, hogy céges autókkal és zárják le a remiz udvarát. A villamost végül nem tudták megmozdítani. Ezt követően minisztériumi bizottságot hoztak létre Bendigo villamosaival kapcsolatosan, aminek eredményeként a teljes flottát eladták szimbolikus 1 dollárért a Bendigo Trustnak. Egyetlen ausztrál város sem őrizte meg a villamoshálózatát úgy, mint Bendigo. De az egész világon sem sok ilyen város van. Ez lehetővé teszi a város látogatóinak, hogy képet alkossanak a múltról. Egy utazás a bendigoi villamossal és egy látogatás a múzeumban megmutatja, hogyan fejlődött Bendigo városként, és milyen szerepet játszott ebben a villamos közlekedés ebben a fejlődésben.

Napjainkban a Bendigo Tramways Ausztrália legnagyobb turisztikai villamospályája. Évente több mint 40 000 látogatót fogad. A bendigói villamos-depó Ausztrália legrégebbi működő villamos-depója, és szerepel a Victoria állam örökségvédelmi listáján. Jelenleg 45 villamos van a Bendigo Tramways flottájában (ebből 13 a Beszélő Villamos szolgáltatás részeként rendszeresen közlekedik).

Források

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Bendigo_villamosvonal-hálózata&oldid=27652320”