Ugrás a tartalomhoz

Antonov (vállalat)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
ANTK Antonov
Típusállami vállalat
Alapítva1946. május 31.
NévadóOleg Konsztantyinovics Antonov
Megszűnt2022
SzékhelyKijev
VezetőkOlekszandr Donec(wd)
AlapítóOleg Konsztantyinovics Antonov
Iparágrepülőgépgyártás
TulajdonosUkrán Miniszteri Kabinet
Formarészvénytársaság
Termékekrepülőgépek
AnyavállalataAntonov Állami Repülőgépgyártó Vállalat
LeányvállalataiAntonov légitársaság

ANTK Antonov (Ukrajna)
ANTK Antonov
ANTK Antonov
Pozíció Ukrajna térképén
é. sz. 50° 27′ 46″, k. h. 30° 23′ 37″50.462806°N 30.393667°EKoordináták: é. sz. 50° 27′ 46″, k. h. 30° 23′ 37″50.462806°N 30.393667°E
Az ANTK Antonov weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz ANTK Antonov témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Az Antonov, korábban ANTK Antonov (ukránul: АНТК ім. Антонова), teljes nevén Antonov Repülési Tudományos-műszaki Komplexum (Авіаційний науково-технічний комплекс імені Антонова [Aviacijnij naukovo-tehnyicsnij kompleksz imenyi Antonova]) Ukrajnában működő, repülőgépek fejlesztésével és gyártásával foglalkozó állami vállalat. Központja Kijevben van. A Szovjetunió idején 1946-tól OKB–153, 1952-től GSZOKB–473 jelzéssel, majd később Antonov-tervezőiroda (OKB Antonov) néven működött. 2007-től az Aviacija Ukrajini állami vállalathoz, majd annak 2008-as átalakítása és átnevezése után az Antonov Állami Repülőgépgyártó Vállalathoz tartozott. 2015 áprilisától az Ukroboronprom állami holdinghoz tartozik.

Története

[szerkesztés]

Az ANTK Antonov vállalat jogelődje az 1946. május 31-én a Szovjetunió minisztertanácsa határozata alapján a Novoszibirszki Repülőgépgyár mellett létrehozott 153. sz. Kísérleti Tervező Iroda (OKB–153) volt, melynek vezetőjévé az addig az OKB–115-nél Jakovlev helyetteseként dolgozó Oleg Antonovot nevezték ki. Ezzel egyidőben megbízták az SZH–1 típusú mezőgazdasági repülőgép tervezésével. A gép később An–2 típusjellel 1947-ben repült először. Még a novoszibirszki időszak alatt készült el az A–9 és A–10 vitorlázó repülőgépek, melyeket kis sorozatban gyártottak.

1952 nyarán a kísérleti tervezőiroda átköltözött Kijevbe, ahol azóta is működik. A tervezőiroda szállító repülőgépek fejlesztésére és gyártására specializálódott. A sorozatgyártást a tervezőiroda mellett működő Kijevi Repülőgépgyár végezte, de számos típust a Szovjetunió más gyáraiban is gyártottak. Az Antonov-típusok egyik fontos előállítójának számít a Harkivi Repülőgépgyár is.

2005-ben a repülőgép-fejlesztő és -gyártó vállalatokat egy holdingba, az Antonov Nemzeti Vállalatba vonták össze, amelyhez az ANTK Antonov vállalaton kívül a kijevi AVIANT Repülőgépgyár, a 410. sz. repülőgépgyár, Harkivi Repülőgépgyártó Vállalat is tartozik. A vállalatot 2007-ben átnevezték Aviacija Ukrajini névre, majd 2008-ban egy újabb átszervezés során kapta jelenlegi nevét, az Antonov Repülőgépgyártó Vállalat elnevezést.

További információk

[szerkesztés]