Ansaldo S.V.A.
Ez a szócikk feltüntet forrásokat, de azonosíthatatlan, hol használták fel őket a szövegben. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts lábjegyzetekkel ellátni az állításokat! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye |
Ansaldo S.V.A. | |
Ansaldo S.V.A.5 múzeumban kiállítva | |
Funkció | felderítő repülőgép |
Gyártó | Ansaldo |
Tervező | Umberto Savoia, Rodolfo Verduzio |
Gyártási darabszám | 1245 |
Személyzet | 1 fő |
Első felszállás | 1917 |
A Wikimédia Commons tartalmaz Ansaldo S.V.A. témájú médiaállományokat. |
Az Ansaldo S.V.A. (feloldva Savoia-Verduzio-Ansaldo) egy olasz kétfedelű felderítő repülőgépcsalád volt, melyet az első világháború alatt fejlesztettek, alkalmazása pedig még a háború után egy évtizedig tartott. Eredetileg vadászrepülőgépnek szánták, de erre a célra nem felelt meg. Mindazonáltal lenyűgöző sebessége, hatótávolsága és szolgálati csúcsmagassága az egyik leggyorsabb (ha nem a leggyorsabb) Antant géppé tette, ennek köszönhetően pedig kiválóan megfelelt felderítési célra, még könnyű bombázóként is bevethették. A repülőgép gyártása folytatódott jóval a háború befejezte után is. A gépnek két kisebb változatát is gyártották, az egyiket felderítő kamerákkal, a másikat extra üzemanyagtartályokkal.
Az S.V.A. hagyományos kivitelű kétfedelű repülőgép, az alsó és felső szárnyak hossza különbözik. A rétegelt lemezből készült géptörzs alakja az Ansaldóra jellemző háromszög alakú a pilótafülke mögötti részen.
1918. augusztus 9-én hajtotta végre a 87. Squadriglia La Serenissima híres Bécs fölötti repülését, melyet Gabriele d'Annuzio kezdeményezett, és San Pelagio-ból indítottak. Az akcióban tizenegy repülőgép vett részt, melyek különböző Ansaldo S.V.A. változatok voltak. Legalább kettő közülük kétüléses S.V.A.9 vagy S.V.A.10 volt, ezek egyikén ült maga d'Annuzio, a többi gép S.V.A.5 típusú együléses változat volt.
Változatok
[szerkesztés]- S.V.A.1 – Prototípus, melyből csak egy példány készült.
- S.V.A.2 – 65 darab készült.
- I.S.V.A. – (Idroplane - hidroplán) - Úszótalpakkal felszerelt változat. 50 darab készült az Olasz Haditengerészet számára.
- S.V.A.3 – AER által gyártott S.V.A.4.
- S.V.A.3 Ridotto (Csökkentett) – Gyors emelkedésre képes elfogóvadász változat, melyet a Zeppelin léghajók ellen használtak.
- S.V.A.4 – Az első jelentős mennyiségben gyártott változat. Az oldalra tüzelő Vickers géppuskát kiszerelték, hogy súlyt takarítsanak meg a kamerák számára.
- S.V.A.5 – Végső sorozatgyártott változat.
- S.V.A.6 – Bombázó prototípus.
- S.V.A.8 – Egy darab készült, de rendeltetése ismeretlen.
- S.V.A.9 – Kétszemélyes fegyverzet nélküli felderítő változat nagyobb szárnyakkal. Az S.V.A.5 formációkhoz szánták útkeresésre, illetve kiképzőgépnek.
- S.V.A.10 – Kétszemélyes felfegyverzett felderítőgép 250 lóerős Isotta-Fraschini motorral, egy mereven beépített előre tüzelő és egy, a hátsó pilótafülkébe, mozgatható állványra erősített Lewis-géppuskával szerelték fel.
Üzemeltetők
[szerkesztés]- Amerikai Egyesült Államok
- Argentína
- Bolívia
- Brazília
- Ecuador
- Jugoszlávia
- Lengyelország
- Lettország
- Olaszország
Műszaki adatok (S.V.A.5)
[szerkesztés]Geometriai méretek és tömegadatok
[szerkesztés]- Hossz: 8,10 m
- Fesztávolság: 9,10 m
- Magasság: 2,65 m
- Szárnyfelület: 24,2 m²
- Üres tömeg: 680 kg
- Maximális felszálló tömeg: 1050 kg
Hajtóművek
[szerkesztés]- Hajtóművek száma: 1 darab
- Típusa: SPA 6A dugattyús motor
- Teljesítmény: 150 kW (200 LE)
Repülési adatok
[szerkesztés]- Legnagyobb sebesség: 230 km/h
- Szolgálati csúcsmagasság: 6000 m
- Emelkedőképesség: 5 m/s
Fegyverzet
[szerkesztés]- Géppuskák: két darab szinkronizált .303 űrméretű Vickers géppuska
- Bombák: maximum 90 kilogrammnyi bomba
Források
[szerkesztés]- Alegi, Gregory. Ansaldo SVA 5 - Windsock Datafile 40. Hertfordshire, Great Britain: Albatros Productions Ltd (1993)
- Cattaneo, Gianni. The S.V.A. (Ansaldo) Scouts - Profile Publications Number 61. Surrey, UK: Profile Publications Ltd (1966)
- Taylor, Michael J. H.. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 62. o. (1989)
- World Aircraft Information Files. Brightstar Publishing: London. File 889 Sheet 62.
- airwar.ru
- Munson, Kenneth "Aircraft of World War I". Ian Allan 1967. ISBN 0-7110-0356-4
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az Ansaldo SVA című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.