Alpine A522
| Alpine A522 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Alpine |
| Előző | Alpine A521 |
| Következő | Alpine A523 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt monocoque |
| Első felfüggesztés | nyomórudas |
| Hátsó felfüggesztés | vonórudas |
| Motor | Renault E-Tech 22 1,6L V6 turbó |
| Váltó | Renault 8 sebességes |
| Üzemanyag | BP |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | BWT Alpine F1 Team |
| Pilóták | 14.  Fernando Alonso31.  Esteban Ocon |
| Első verseny |  2022-es Formula–1 bahreini nagydíj |
| Utolsó verseny |  2022-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
| Futott versenyek | 22 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
Az Alpine A522 egy Formula–1-es versenyautó, melyet az Alpine F1 Team tervezett és versenyeztetett a 2022-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Fernando Alonso és Esteban Ocon voltak.
Áttekintés
[szerkesztés]Az autó a 2022-es szabálymódosításoknak megfelelően került megtervezésre és kialakításra,[1] mely a szívóhatás (ground effect) kihasználására épült. Az előző évi kasztnihoz képest jól látható változás az ívelt első és hátsó szárny és a lekerekített oldaldobozok, valamint az első kerekeknél látható terelőelemek. Változott a festés is az új főszponzor, a BWT érkezésével: az első két versenyen egy szinte teljesen rózsaszín, majdhogynem a Racing Point korábbi autóira emlékeztető festéssel versenyeztek, a szezon további részében pedig már egy inkább mélykék, hagyományos Alpine-festéssel.
Alapvetően egy gyors konstrukció volt, hasonlóan az elődjéhez, azonban mégsem tudott az élmezőnyhöz tartozni. Főleg azokon a pályákon teljesített jól, ahol számított a nagy végsebesség. Ennek ellenére a rengeteg technikai és taktikai hiba megkeserítette a csapat életét, különösen Fernando Alonsóét, aki az idény során legalább 40 pontot miatt veszített el.[2] Emellett a csapattársak közt is éles volt a rivalizálás. Ráadásul Alonsónak szerződéshosszabbítást se kínáltak fel, mert az Alpine inkább saját növendékét, Oscar Piastrit kívánta helyzetbe hozni - ami végül a csapat hibájából meghiúsult.[3] A csalódott Alonso a szezon végével át is igazolt az Aston Martinhoz.
Eredmények
[szerkesztés]| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | Versenyek | Pontok | Helyezés | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | |||||||
| 2022 | BWT Alpine F1 Team | Renault E-Tech RE22 | P | Fernando Alonso | 9 | KI | 17 | KI | 11 | 9 | 7 | 7 | 9 | 5 | 10 | 6 | 8 | 5 | 6 | KI | KI | 7 | 7 | 19 † | 5 | KI | 173 | 4. |
| Esteban Ocon | 7 | 6 | 7 | 14 | 8 | 7 | 12 | 10 | 6 | KI | 5 | 8 | 9 | 7 | 9 | 11 | KI | 4 | 11 | 8 | 8 | 7 | ||||||
| Források:[4][5] | ||||||||||||||||||||||||||||
- † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
- Ocon az osztrák sprintfutamon 3 pontot szerzett.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_technical_regulations_-_iss_3_-_2021-02-19.pdf
- ↑ This is how many points Alonso and has lost in F1 2022 due to problems (angol nyelven). www.gpblog.com. (Hozzáférés: 2022. november 21.)
- ↑ Alonso kifakadt az Alpine-ra: Minden Piastriról szólt (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2022. november 21.)
- ↑ 2022 Constructor Standings. Formula1.com , 2022. március 20. (Hozzáférés: 2022. március 21.)
- ↑ Alpine A522. StatsF1 , 2022. március 20. (Hozzáférés: 2022. március 23.)
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az Alpine A522 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Ügyvezető igazgató Laurent Rossi |
