Ugrás a tartalomhoz

Almirante Brown (nehézcirkáló)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
ARA Almirante Brown
Hajótípusnehézcirkáló
ÜzemeltetőArgentin Haditengerészet
HajóosztályAlmirante Brown-class heavy cruiser
Pályafutása
ÉpítőOdero hajógyár, Genova, Olaszország
Építés kezdete1927. október 12.
Vízre bocsátás1929. szeptember 28.
Szolgálatba állítás1931. július 18.
Sorsa1962-ben leszerelték
Általános jellemzők
Vízkiszorítás6800 t
8800 (max)
Hossz171 m
Szélesség17,7 m
Merülés4,7 m
Sebesség33,5 csomó
Hatótávolság8000 tengeri mérföld 14 csomós sebesség mellett
Fegyverzet
  • 6 db 190 mm-es L/52 ágyú
  • 12 db (6x2) 100 mm-es L/47 légvédelmi gépágyú
  • 6 db 40 mm-es légvédelmi gépágyú
  • 2 vízi repülőgép
  • 1 db katapult
  • 6 db 533 mm-es torpedóvető
Páncélzat
  • övpáncél: 70 mm
  • fedélzet: 30 mm
  • ágyútornyok: 50 mm
  • A Wikimédia Commons tartalmaz ARA Almirante Brown témájú médiaállományokat.
    SablonWikidataSegítség

    Az ARA Almirante Brown nehézcirkáló és testvérhajója, a ARA Veinticinco de Mayo Olaszországban, Genovában épült argentin megrendelésre. Tulajdonképpen az olasz Trento osztályú nehézcirkálók kicsinyített változatai voltak. Dél-Amerikában korukban kiváló hajóknak számítottak, de a nagyhatalmak nehézcirkálóival sem fegyverzetüket tekintve, sem páncélzatukkal vagy nagyságukkal sem vehették fel a versenyt.

    Az ír származású William (Guillermo) Brown (1777-1857) admirálisról, az argentin flotta atyjáról nevezték el.

    A két nehézcirkáló a hatvanas évekig maradt szolgálatban; harmincéves üzemidejük alatt nagyobb javításuk nem vált szükségessé.

    A hajót 6 darab Yarrow-kazán és 2 darab Parsons-turbina (2 hajócsavar) hajtotta.

    Források

    [szerkesztés]
    • Bak et al. 2001: Bak József dr – Csonkaréti Károly dr – Lévai Gábor–Sárhidai Gyula: Hadihajók (típuskönyv). Budapest: Zrínyi Katonai Kiadó. 1984. 118. o. ISBN 963 326 326 3