Ugrás a tartalomhoz

ACAC ARJ21

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
ARJ21 Xiangfeng

Funkcióutasszállító repülőgép
GyártóComac
Sorozatgyártás2014 óta
Gyártási darabszám89

Első felszállás2008. november 28.
Szolgálatba állítás2016
Méretek
Fesztáv27,29 m
Magasság8,44 m
A Wikimédia Commons tartalmaz ACAC ARJ21 témájú médiaállományokat.
Joy Air

Az ACAC Xiangfeng (magyarul Repülő Főnix[1]) két hajtóműves regionális repülőgép, az első polgári utasszállító repülőgép, amit teljes egészében a Kínai Népköztársaságban terveztek és fognak gyártani. A tervet 19 nagy amerikai és európai alkatrészgyártó vállalat, köztük a General Electric[2] és a Rockwell Collins támogatja.[3]

Tervezés

[szerkesztés]

Az ARJ21-es kulcsfontosságú projektet a kínai kormány által felügyelt ACAC konzorcium vezeti. A terv megvalósítását 2002 márciusában a kínai 10. ötéves terv részeként kezdték meg. A repülőgép első repülését 2005-re és a szolgálatba állítását 2006-ra tervezték, bár a gyártási munkálatokat elhalasztották. Az első ARJ21-es a gyártócsarnokból 2007. december 21-én gurult ki, első repülését 2008 márciusában hajtotta végre.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. 'Flying Phoenix' is China's first homegrown commercial aircraft (magyar nyelven). The Associated Press, 2007. december 22. [2010. január 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. január 30.)
  2. ACAC selects General Electric to power ARJ21 (magyar nyelven). General Electric, 2002. november 4. [2003. február 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. január 30.)
  3. Rockwell Collins announces first delivery for ARJ21 (magyar nyelven). Rockwell Collins, 2006. július 27. (Hozzáférés: 2008. január 30.)