71-407
| 71-407 | |
 | |
| 71-407-es villamos Nyizsnyij Novgorodban | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Uraltranszmas |
| Gyártásban | 2013-tól |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 190 fő |
| Ülőhelyek száma | 27 db |
| Méretek | |
| Össztömeg | 20,5 t kg |
| Hossz | 15 900 mm |
| Szélesség | 2500 mm |
| Magasság | 3055 mm |
| Forgócsaptávolság | 7460 mm |
| Kerékátmérő | 706 mm |
| Műszaki adatok | |
| Engedélyezett sebesség | 75 km/h |
| Ajtók száma | 3 db |
| Motor | 4 db ATCSD–225–4UHL2 aszinkron motor |
| Vontatási feszültség | 550 V |
| Tengelyek száma | 4 |
| Teljesítmény | 4×54 kW LE |
 A Wikimédia Commons tartalmaz 71-407 témájú médiaállományokat. | |
A 71-407[1] (vagy gyári jelzéssel UTM–7) részlegesen alacsonypadlós orosz villamos, melyet 2009-től gyárt a jekatyerinburgi Uraltranszmas vállalat. A villamoskocsi négytengelyes kialakítású, négy darab aszinkron vontatómotorral ellátva. Továbbfejlesztett változata a teljes egészében alacsonypadlós 71-409-es típusú villamos.
A magaspadlós 71-405-ös típus továbbfejlesztett változata, melyet 2008-ban terveztek. A legfőbb különbség az elődjéhez képest, hogy a villamos középső részét alacsonypadlóssá alakították. Az utastérben az alacsonypadlós rész a teljes terület 39%-át teszi ki. Prototípusa 2009-ben készült el, melyet a Nyizsnyij Tagil-i Magisztral közlekedési kiállításon mutattak be. Sorozatgyártása 2013-ban kezdődött.
Szóló kocsiként és kétkocsis szerelvényként is használják. A villamost a Tatra T3-on is használt kapcsolóberendezéssel megegyező rendszerű kapcsolóval szerelték fel.
2014-ben jelent meg a módosított változata, a 71-407-01-es modell. Elsősorban a külső megjelenésében változott, módosított homlokfallal készült a karosszéria, valamint több részegységét kompozit műanyagból gyártották.
2018-ig 125 db-t készítettek. A villamost kilenc vidéki orosz nagyvárosban állították üzembe. Nagyobb mennyiségben Nyizsnyij Novgorodban, Kazanyban, Tulában, Nyizsnyij Tagilban és Kolomnában használják. Jekatyerinburgban csak próbaüzemben fut néhány darab. Volgográdban egy példányt teszteltek a 71-407-01-es modellből,[2] de visszaadták a gyártónak. Szentpétervárra szintén egy darab 71-407-01-es került próbaüzem céljából. Néhány darab üzemel Novocserkasszkban és Krasznodarban is.[3]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Az orosz vasúti járművek gyártmányjelzési rendszere alapján a 71-407 típusjelzés jelentése: 7 – villamos, 1 – származási ország (Oroszország), 4 – gyártó üzem kódja (Uraltranszmas), 07 – a modell sorszáma.
- ↑ Новый трамвай вышел на линию | МетроЭлектроТранс. www.gortransvolga.ru. (Hozzáférés: 2019. február 1.)
- ↑ Трамвайные вагоны | модель 71-407. vagons.ttransport.ru. (Hozzáférés: 2019. február 1.)
Források
[szerkesztés]- A 71-407 villamos a gyártó Uraltranszmas honlapján (oroszul) Archiválva 2019. február 2-i dátummal a Wayback Machine-ben