Az 52-es járatok a régi 5-ös és a 2-es összevonásával keletkeztek. Az eredeti 5-ösből lett az 52 verde, míg az 5/-esből az 52 viola nevű járat. Ezzel egyben szétválasztották a régi „Circolare Destra” és „Circolare Sinistra” nevű, a várost megkerülő irányt jelző járatokat is az azóta már megszűnt 23-as járat segítségével. Az 52-esek 1996-tól 1998-ig közlekedtek. Később a járatokat ismét átszervezték, ellentétes irányban közlekedő párokra bontották, de maga az útvonal is több részre lett osztva, így születtek meg az 41/42-es, 51/52-es, 61/62-es és 71/72-es járatpárok.
San Zaccaria (Iolanda) – Tana – Celestia – Ospedale Civile – Fondamente Nuove – Cimitero – Murano (Navagero) – Murano (Faro) – Murano (Colonna) – Cimitero – Fondamente Nove – Ospedale Civile – Celestia – Tana – San Zaccaria (Iolanda) (Csak ebben az irányban)
52 verde
Lido (Santa Maria Elisabetta) – Sant’Elena – Giardini Biennale – San Zaccharia (Iolanda) – Zattere – Santa Marta – Piazzale Roma – Ferrovia (Bar Roma) – Ponte di Guglie – Ponte di Tre Archi – San Alvise – Madonna dell’Orto – Fondamente Nove – Cimitero – Murano (Colonna) – Murano (Serenella) – Murano (Fondamenta Vernier) – Murano (Museo) – Murano (Navagero) – Murano (Faro) – Murano (Colonna) – Cimitero – Fondamente Nove – Madonna dell’Orto – San Alvise – Ponte di Tre Archi – Ponte di Guglie – Ferrovia (Bar Roma) – Piazzale Roma – Santa Marta – Zattere – San Zaccaria (Iolanda) – Giardini Biennale – Sant’Elena – Lido (Santa Maria Elisabetta) (Csak ebben az irányban)
Santa Maria Elisabetta
.svg){kind=small}
(nemzetközi kikötő), Santa Marta
Scalzi
