2024-es Formula–E Mexikóváros nagydíj
Megjelenés
2024-es Mexikóváros nagydíj | |
Versenyadatok | |
Dátum | január 13. |
Hivatalos elnevezés | 2024 Hankook Mexico City E-Prix |
Helyszín | Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexikóváros, Mexikó |
Versenypálya | 2,628 km |
Körök | 37 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Pascal Wehrlein (Porsche) |
Idő | 1:13,298 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nick Cassidy (Jaguar) |
Idő | 1:14,746 (36.. a(z) 37-ből) |
Dobogó | |
Első | Pascal Wehrlein (Porsche) |
Második | Sébastien Buemi (Envision-Jaguar) |
Harmadik | Nick Cassidy (Jaguar) |
A 2024-es Formula–E Mexikóváros nagydíjat január 13-án rendezték meg az Autódromo Hermanos Rodríguez versenypályán. Ez volt a 2023–2024-es szezon első versenyhétvégéje.[1] A futamot Pascal Wehrlein nyerte meg.[2]
Eredmények
[szerkesztés]1. szabadedzés
[szerkesztés]Poz. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | Jake Hughes | McLaren–Nissan | 1:14,364 | 14 | |
2. | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:14,745 | +0,381 | 17 |
3. | 51 | Nico Müller | ABT–Mahindra | 1:14,755 | +0,391 | 17 |
4. | 4 | Robin Frijns | Envision–Jaguar | 1:14,784 | +0,420 | 17 |
5. | 1 | Jake Dennis | Andretti–Porsche | 1:14,841 | +0,477 | 14 |
6. | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:14,887 | +0,523 | 17 |
7. | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:14,985 | +0,621 | 16 |
8. | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1:15,056 | +0,692 | 16 |
9. | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1:15,085 | +0,721 | 14 |
10. | 17 | Norman Nato | Andretti–Porsche | 1:15,181 | +0,817 | 14 |
11. | 16 | Sébastien Buemi | Envision–Jaguar | 1:15,182 | +0,818 | 17 |
12. | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 1:15,206 | +0,842 | 15 |
13. | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:15,281 | +0,917 | 16 |
14. | 11 | Lucas di Grassi | ABT–Mahindra | 1:15,317 | +0,953 | 15 |
15. | 2 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 1:15,326 | +0,962 | 16 |
16. | 8 | Sam Bird | McLaren–Nissan | 1:15,672 | +1,308 | 10 |
17. | 33 | Dan Ticktum | ERT | 1:15,757 | +1,393 | 16 |
18. | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 1:15,782 | +1,418 | 14 |
19. | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 1:15,811 | +1,447 | 8 |
20. | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 1:15,875 | +1,511 | 16 |
21. | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:16,038 | +1,674 | 8 |
22. | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 1:16,563 | +2,199 | 16 |
2. szabadedzés
[szerkesztés]Poz. | # | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:13,606 | 20 | |
2. | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:13,670 | +0,064 | 20 |
3. | 4 | Robin Frijns | Envision–Jaguar | 1:13,738 | +0,132 | 20 |
4. | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:13,818 | +0,212 | 20 |
5. | 2 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 1:13,874 | +0,268 | 19 |
6. | 16 | Sébastien Buemi | Envision–Jaguar | 1:13,910 | +0,304 | 20 |
7. | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1:13,918 | +0,312 | 19 |
8. | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 1:14,041 | +0,435 | 19 |
9. | 1 | Jake Dennis | Andretti–Porsche | 1:14,122 | +0,516 | 19 |
10. | 5 | Jake Hughes | McLaren–Nissan | 1:14,123 | +0,517 | 20 |
11. | 33 | Dan Ticktum | ERT | 1:14,151 | +0,545 | 20 |
12. | 8 | Sam Bird | McLaren–Nissan | 1:14,223 | +0,617 | 19 |
13. | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1:14,234 | +0,628 | 19 |
14. | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:14,267 | +0,661 | 19 |
15. | 11 | Lucas di Grassi | ABT–Mahindra | 1:14,305 | +0,699 | 16 |
16. | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:14,360 | +0,754 | 20 |
17. | 17 | Norman Nato | Andretti–Porsche | 1:14,404 | +0,798 | 15 |
18. | 51 | Nico Müller | ABT–Mahindra | 1:14,428 | +0,822 | 19 |
19. | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 1:14,499 | +0,893 | 20 |
20. | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 1:14,506 | +0,900 | 19 |
21. | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 1:14,520 | +0,914 | 19 |
22. | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 1:14,792 | +1,186 | 18 |
Időmérő
[szerkesztés]Poz. | # | Versenyző | Csapat | A csoport | B csoport | Negyeddöntő | Középdöntő | Döntő | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 1:13,877 | 1:13,492 | 1:13,366 | 1:13,298 | 1 | |
2. | 16 | Sébastien Buemi | Envision–Jaguar | 1:13,745 | 1:13,444 | 1:13,241 | 1:13,549 | 2 | |
3. | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 1:13,861 | 1:13,826 | 1:13,500 | 4[a] | ||
4. | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 1:13,773 | 1:13,103 | 1:13,581 | 5[a] | ||
5. | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 1:13,691 | 1:13,505 | 3 | |||
6. | 5 | Jake Hughes | McLaren–Nissan | 1:13,727 | 1:13,617 | 6 | |||
7. | 2 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 1:13,848 | 1:14,088 | 8[a] | |||
8. | 4 | Robin Frijns | Envision–Jaguar | 1:13,807 | 1:15,836 | 7 | |||
9. | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 1:13,995 | 9 | ||||
10. | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 1:13,821 | 10 | ||||
11. | 8 | Sam Bird | McLaren–Nissan | 1:14,017 | 11 | ||||
12. | 51 | Nico Müller | ABT–Mahindra | 1:13,898 | 12 | ||||
13. | 17 | Norman Nato | Andretti–Porsche | 1:14,114 | 13 | ||||
14. | 1 | Jake Dennis | Andretti–Porsche | 1:13,926 | 14 | ||||
15. | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 1:14,341 | 15 | ||||
16. | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 1:13,982 | 16 | ||||
17. | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 1:14,469 | 17 | ||||
18. | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 1:14,012 | 18 | ||||
19. | 11 | Lucas di Grassi | ABT–Mahindra | 1:15,017 | 19 | ||||
20. | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 1:14,269 | 20 | ||||
21. | 33 | Dan Ticktum | ERT | 1:15,125 | 21 | ||||
22. | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 1.14,584 | 22 |
Megjegyzés:
- ↑ a: Evans, Cassidy és Vandoorne nem tértek vissza a garázsba a piros zászlós időszak alatt, ezért egy 1 rajthelyes büntetést kaptak.[3]
Futam
[szerkesztés]Pozíció | # | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 37 | 50:15,506 | 1 | 25+3 |
2. | 16 | Sébastien Buemi | Envision-Jaguar | 37 | +1,162 | 2 | 18 |
3. | 37 | Nick Cassidy | Jaguar | 37 | +2,079 | 4 | 15+1 |
4. | 7 | Maximilian Günther | Maserati | 37 | +5,780 | 3 | 12 |
5. | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 37 | +13,064 | 5 | 10 |
6. | 25 | Jean-Éric Vergne | DS | 37 | +13,405 | 10 | 8 |
7. | 5 | Jake Hughes | McLaren-Nissan | 37 | +13,916 | 6 | 6 |
8. | 2 | Stoffel Vandoorne | DS | 37 | +14,392 | 8 | 4 |
9. | 1 | Jake Dennis | Andretti-Porsche | 37 | +14,767 | 14 | 2 |
10. | 17 | Norman Nato | Andretti-Porsche | 37 | +15,312 | 13 | 1 |
11. | 22 | Oliver Rowland | Nissan | 37 | +15,485 | 20 | |
12. | 23 | Sacha Fenestraz | Nissan | 37 | +15,718 | 9 | |
13. | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra | 37 | +16,214 | 15 | |
14. | 8 | Sam Bird | McLaren-Nissan | 37 | +20,600 | 11 | |
15. | 21 | Nyck de Vries | Mahindra | 37 | +23,665 | 22 | |
16. | 18 | Jehan Daruvala | Maserati | 37 | +28,969 | 17 | |
17. | 51 | Nico Müller | ABT-Mahindra | 37 | +29,424 | 12 | |
18. | 33 | Dan Ticktum | ERT | 37 | +1:14,758 | 21 | |
Ki | 4 | Robin Frijns | Envision-Jaguar | 7 | baleset | 7 | |
Ki | 13 | António Félix da Costa | Porsche | 2 | 16 | ||
Ki | 11 | Lucas di Grassi | ABT-Mahindra | 2 | 19 | ||
Ni | 3 | Sérgio Sette Câmara | ERT | 0 | 18 |
A bajnokság állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Pascal Wehrlein | 28 | 1. | Porsche | 28 |
2. | Sébastien Buemi | 18 | 2. | Jaguar | 26 |
3. | Nick Cassidy | 16 | 3. | Envision-Jaguar | 18 |
4. | Maximilian Günther | 12 | 4. | Maserati | 12 |
5. | Mitch Evans | 10 | 5. | DS | 12 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ China And India Join USA And Japan To Stage Formula E Races In 2024. Formula E . (Hozzáférés: 2023. október 19.)
- ↑ Nagyházi, Anna: Formula-E: Wehrleiné a szezonnyitó. formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 13.)
- ↑ Evans, Cassidy and Vandoorne hit with grid penalties for Mexico City E-Prix. fiaformulae.com. (Hozzáférés: 2024. január 13.)