2015-ös Formula–E Monte-Carlo nagydíj
Megjelenés
![]() | |
Az évad 7. versenye a 11-ből a 2014–2015-ös Formula–E bajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | május 9. |
Hivatalos elnevezés | 2016 FIA Formula E Monaco ePrix |
Helyszín | Monte-Carlo |
Versenypálya | 1,765 km |
Körök | 47 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (e.dams Renault) |
Idő | 53,478 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Andretti) |
Idő | 55,157 (32. a(z) 47-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (e.dams Renault) |
Második | ![]() (Audi Sport Abt) |
Harmadik | ![]() (NEXTEV TCR) |
A 2015-ös Formula–E Monte-Carlo nagydíjat május 9-én rendezték. Sébastien Buemi megszerezte a pole-pozíciót, majd a futamon is diadalmaskodni tudott.[1]
Időmérő
[szerkesztés]Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
e.dams Renault | 53,478 | – |
2 | 11 | ![]() |
Audi Sport Abt | 53,669 | +0,191 |
3 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 53,702 | +0,224 |
4 | 99 | ![]() |
NEXTEV TCR | 53,712 | +0,234 |
5[1] | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 53,804 | +0,326 |
6 | 66 | ![]() |
Audi Sport Abt | 53,891 | +0,413 |
7 | 8 | ![]() |
e.dams Renault | 53,909 | +0,431 |
8[1] | 3 | ![]() |
Virgin Racing | 54,021 | +0,543 |
9 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 54,035 | +0,557 |
10 | 4 | ![]() |
Venturi | 54,133 | +0,655 |
11 | 77 | ![]() |
Amlin Aguri | 54,175 | +0,697 |
12 | 2 | ![]() |
Virgin Racing | 54,253 | +0,775 |
13 | 27 | ![]() |
Andretti | 54,260 | +0,782 |
14 | 10 | ![]() |
Trulli | 54,339 | +0,861 |
15 | 28 | ![]() |
Andretti | 54,347 | +0,869 |
16 | 18 | ![]() |
Trulli | 54,462 | +0,984 |
17[2] | 23 | ![]() |
Venturi | 54,502 | +1,024 |
18 | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 54,652 | +1,174 |
19[1] | 5 | ![]() |
Mahindra Racing | 54,858 | +1,380 |
20 | 55 | ![]() |
Amlin Aguri | 56,938 | +3,460 |
Megjegyzések:
- ↑ 1: Duval, Alguersuari és Chandhok 10 rajthelyes büntetés kapott az energia raktározó rendszer cseréléséért.
- ↑ 2: Heidfeld leggyorsabb körét törölték, mert több energiát használt a megengedettnél.
Futam
[szerkesztés]Fanboost
[szerkesztés]Az alábbi versenyzők használhatták a Fanboost-ot.
# | Versenyző | Csapat | |
---|---|---|---|
1. | 99 | ![]() |
NEXTEV TCR |
2. | 27 | ![]() |
Andretti |
3. | 77 | ![]() |
Amlin Aguri |
Futam
[szerkesztés]Jegyzetek:
- ↑ 3: Scott Speed a futam után 33 másodperces büntetést kapott, mert a futamon a megengedettnél több energiát használt.
- 3 pont a Pole-pozícióért.
- 2 pont a futamon futott leggyorsabb körért.
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
93 | 1. | ![]() |
160 |
2. | ![]() |
89 | 2. | ![]() |
115 |
3. | ![]() |
83 | 3. | ![]() |
94 |
4. | ![]() |
77 | 4. | ![]() |
93 |
5. | ![]() |
64 | 5. | ![]() |
82 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ „Buemi-dupla a tömegbaleset után”, formula.hu, 2015. március 9. (Hozzáférés: 2016. április 1.)