2009-es Indy Grand Prix of Sonoma
Megjelenés
A 2009-es Indy Grand Prix of Sonoma volt a tizennegyedik verseny a 2009-es IndyCar Series szezonban, a versenyt 2009. augusztus 23-án rendezték meg a 2,303 mérföldes (3,706 km) Infineon Raceway-en Sonoma-ban, California-ban. A verseny távját 75 körre rövidítették le az eddigi 80-ról. Will Power és Nelson Philippe az egyik szombati szabadedzésen történt ütközésük miatt mindketten kórházba kerültek ezért nem indulhattak a versenyen. Philippe megpördült a 3A kanyarban kigyorsítás közben és a pályán állt meg az autója amibe először E.J. Viso majd Power is beleszaladt. Power-nek két ágyékcsigolyája törött el a baleset következtében míg Philippe-nek a bal lába törött el de Viso nem sérült meg.
Rajtfelállás[szerkesztés]
Rajtsor | Belső ív | Külső ív | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
6 | ![]() |
2 | 3 | ![]() |
26 | ![]() |
3 | 27 | ![]() |
02 | ![]() |
4 | 11 | ![]() |
25 | ![]() |
5 | 24 | ![]() |
9 | ![]() |
6 | 7 | ![]() |
4 | ![]() |
7 | 13 | ![]() |
5 | ![]() |
8 | 33 | ![]() |
14 | ![]() |
9 | 06 | ![]() |
2 | ![]() |
10 | 18 | ![]() |
98 | ![]() |
11 | 20 | ![]() |
23 | ![]() |
Futam[szerkesztés]
Pozíció | # | Pilóta | Csapat | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Élen töltött körök száma | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 75 | 1:49:23.0073 | 1 | 75 | 53 |
2. | 6 | ![]() |
Team Penske | 75 | +0.2488 | 2 | 0 | 40 |
3. | 24 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 75 | +0.8293 | 9 | 0 | 35 |
4. | 5 | ![]() |
KV Racing Technology | 75 | +3.6171 | 14 | 0 | 32 |
5. | 27 | ![]() |
Andretti Green Racing | 75 | +5.4536 | 5 | 0 | 30 |
6. | 06 | ![]() |
Newman/Haas/Lanigan Racing | 75 | +6.3801 | 17 | 0 | 28 |
7. | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 75 | +6.6997 | 22 | 0 | 26 |
8. | 11 | ![]() |
Andretti Green Racing | 75 | +7.1808 | 7 | 0 | 24 |
9. | 2 | ![]() |
Luczo-Dragon Racing | 75 | +8.5936 | 18 | 0 | 22 |
10. | 33 | ![]() |
HVM Racing | 75 | +10.8175 | 15 | 0 | 20 |
11. | 20 | ![]() |
Vision Racing | 75 | +11.3688 | 20 | 0 | 19 |
12. | 4 | ![]() |
Panther Racing | 75 | +12.4000 | 12 | 0 | 18 |
13. | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 75 | +13.8968 | 10 | 0 | 17 |
14. | 26 | ![]() |
Andretti Green Racing | 75 | +14.8971* | 4 | 0 | 16 |
15. | 98 | ![]() |
Team 3G | 75 | +19.0650 | 19 | 0 | 15 |
16. | 7 | ![]() |
Andretti Green Racing | 74 | +1 kör | 11 | 0 | 14 |
17. | 23 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 71 | +4 kör | 21 | 0 | 13 |
18. | 3 | ![]() |
Team Penske | 66 | Baleset | 3 | 0 | 12 |
19. | 14 | ![]() |
A. J. Foyt Enterprises | 65 | Generátor | 16 | 0 | 12 |
20. | 25 | ![]() |
Andretti Green Racing | 57 | Kezelhetőség | 8 | 0 | 12 |
21. | 02 | ![]() |
Newman/Haas/Lanigan Racing | 30 | Főtengely | 6 | 0 | 12 |
22. | 13 | ![]() |
HVM Racing | 0 | Baleset | 13 | 0 | 12 |
23. | 12 | ![]() |
Team Penske | 0 | Nem indult | 23 | - | 6 |
24. | 34 | ![]() |
Conquest Racing | 0 | Nem indult | 24 | - | 6 |
- Dario Franchitti úgy nyert, hogy az elejétől a végéig vezette a versenyt. Ilyenre utoljára a 2003-as Richmond-i futamon volt példa akkor Dixon nyert ilyen módon de akkor a futamot a 206. körben leintették eső miatt és nem futották le mind a 250 kört.
- * Marco Andretti eredetileg tizenegyedik lett de hátrasorolták tizennegyediknek mert Dixon-t kilökte az utolsó körben.
Bajnokság állása a verseny után[szerkesztés]
- Pilóták bajnoki állása
Pozíció | Pilóta | Pont |
---|---|---|
1 | ![]() |
497 |
2 | ![]() |
493 |
3 | ![]() |
477 |
4 | ![]() |
371 |
5 | ![]() |
335 |
Források[szerkesztés]
- Official box score (indycar.com) (PDF). [2010. november 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. június 27.)