2008-as Bombardier Learjet 550
A 2008-as Bombardier Learjet 550 a hetedik verseny a 2008-as IndyCar Series szezonban, a versenyt 2008. június 7-én rendezték meg az 1455 mérföldes (2342 km) Texas Motor Speedway-en, a texasi Fort Worth-ben. A verseny első felében három versenyző is kicsúszás miatt adta fel a versenyt név szerint Oriol Servià, Mario Dominguez és Justin Wilson. Az első 100 kör során Scott Dixon, Hélio Castroneves vagy Bruno Junqueira vezették a futamot de három kör erejéig Marco Andretti is vezette a futamot. A futam alatt kétszer volt sárga zászló abból is egy csak azért, hogy kitakarítsák a pályát.
21 körrel a vége előtt Meira boxkiállásra kényszerült és a vezető pozíciót Marco Andretti-nek kellett átadnia. Pillanatokkal később Enrique Bernoldi kicsúszott a 4-es kanyarban majd falnak csúszott. A 219. körben indult újra a verseny és még két körig vezetett aztán Dixon megleőzte Andretti-t. A következő körben a harmadik helyen autózó Ryan Hunter-Reay-el ütközött és feladni kényszerültek a versenyt mindketten. A versenyt végül sárga zászló alatt intették le és Dixon nyert mögötte a Castroneves kapaszkodott fel a baleset miatt a második helyre.
Rajtfelállás
[szerkesztés]Rajtsor | Belső ív | Külső ív | ||
---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
3 | ![]() |
2 | 6 | ![]() |
27 | ![]() |
3 | 7 | ![]() |
12 | ![]() |
4 | 24 | ![]() |
8 | ![]() |
5 | 4 | ![]() |
17 | ![]() |
6 | 10 | ![]() |
20 | ![]() |
7 | 11 | ![]() |
26 | ![]() |
8 | 2 | ![]() |
5 | ![]() |
9 | 14 | ![]() |
06 | ![]() |
10 | 25 | ![]() |
36 | ![]() |
11 | 34 | ![]() |
19 | ![]() |
12 | 02 | ![]() |
96 | ![]() |
13 | 15 | ![]() |
18 | ![]() |
14 | 23 | ![]() |
33 | ![]() |
Futam
[szerkesztés]Pozíció | # | Versenyző | Csapat | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Élen | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 228 | 2:04:36.3153 | 1 | 58 | 50 |
2. | 3 | ![]() |
Team Penske | 228 | +0,0479 | 2 | 85 | 43 |
3. | 6 | ![]() |
Team Penske | 228 | +0,6173 | 3 | 12 | 35 |
4. | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 228 | +3,3000 | 11 | 0 | 32 |
5. | 11 | ![]() |
Andretti Green Racing | 228 | +4,3124 | 13 | 0 | 30 |
6. | 27 | ![]() |
Andretti Green Racing | 228 | +5,0571 | 4 | 0 | 28 |
7. | 4 | ![]() |
Panther Racing | 227 | + 1 Kör | 9 | 38 | 26 |
8. | 15 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 227 | + 1 Kör | 25 | 0 | 24 |
9. | 20 | ![]() |
Vision Racing | 227 | + 1 Kör | 12 | 0 | 22 |
10. | 7 | ![]() |
Andretti Green Racing | 227 | + 1 Kör | 5 | 0 | 20 |
11. | 06 | ![]() |
Newman/Haas/Lanigan Racing | 227 | + 1 Kör | 18 | 0 | 19 |
12. | 2 | ![]() |
Vision Racing | 226 | + 2 Kör | 15 | 0 | 18 |
13. | 8 | ![]() |
KV Racing Technology | 226 | + 2 Kör | 8 | 0 | 17 |
14. | 33 | ![]() |
HVM Racing | 226 | + 2 Kör | 28 | 0 | 16 |
15. | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 226 | + 2 Kör | 26 | 10 | 15 |
16. | 24 | ![]() |
Roth Racing | 226 | + 2 Kör | 7 | 0 | 14 |
17. | 23 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 226 | + 2 Kör | 27 | 0 | 13 |
18. | 19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 223 | + 5 Kör | 22 | 0 | 12 |
19. | 26 | ![]() |
Andretti Green Racing | 222 | Vezetői hiba | 14 | 25 | 12 |
20. | 17 | ![]() |
Rahal Letterman Racing | 222 | Vezetői hiba | 10 | 0 | 12 |
21. | 96 | ![]() |
Pacific Coast Motorsports | 222 | + 6 Kör | 24 | 0 | 12 |
22. | 25 | ![]() |
Roth Racing | 221 | + 7 Kör | 19 | 0 | 12 |
23. | 36 | ![]() |
Conquest Racing | 210 | Vezetői hiba | 20 | 0 | 12 |
24. | 34 | ![]() |
Conquest Racing | 210 | + 18 Kör | 21 | 0 | 12 |
25. | 12 | ![]() |
Luczo Dragon Racing | 56 | Vezetői hiba | 6 | 0 | 10 |
26. | 5 | ![]() |
KV Racing Technology | 47 | Vezetői hiba | 16 | 0 | 10 |
27. | 02 | ![]() |
Newman/Haas/Lanigan Racing | 39 | Vezetői hiba | 23 | 0 | 10 |
28. | 14 | ![]() |
A. J. Foyt Enterprises | 19 | Műszaki hiba | 17 | 0 | 10 |
Átlagsebesség: 159.740 mph (257.077 km/h) | ||||||||
Változások az élen: 21 alkalommal 6 versenyző között |