Ugrás a tartalomhoz

A Sriwijaya 182-es járatának katasztrófája

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Szerkesztő:Thepinkfluffy1211/Sriwijaya 182-es járatánanak katasztrófája szócikkből átirányítva)
Sriwijaya Airlines 182-es járata
A repülő 2017-ben
A repülő 2017-ben
Adatok
Dátum2021. január 9.
OrszágIndonézia
Helyszín
Indulási állomásSoekarno–Hatta nemzetközi repülőtér, Tangerang, Indonézia
CélállomásSupadio International Airport
Halottak62
Sebesültek0
Repülőgép
RepülőgépBoeing 737
ÜzemeltetőSriwijaya Air
LajstromjelPK-CLC
Sriwijaya Airlines 182-es járata (Indonézia)
Sriwijaya Airlines 182-es járata
Sriwijaya Airlines 182-es járata
Pozíció Indonézia térképén
d. sz. 5° 57′ 36″, k. h. 106° 34′ 30″5.960000°S 106.575000°EKoordináták: d. sz. 5° 57′ 36″, k. h. 106° 34′ 30″5.960000°S 106.575000°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Sriwijaya Airlines 182-es járata témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Sriwijaya 182-es járata menetrend szerinti utasszállító járat volt Jakartából az indonéziai Pontianakba. 2021. január 9-én a Boeing 737-es repülőgép eltűnt a radartól négy perccel a felszállása után a Soekarno – Hatta nemzetközi repülőtérről. A tisztviselők megerősítették, hogy a repülőgép a tengerbe zuhant, 35 km-re a repülőtértől. Az előzetes kutatások szerint a repülőgép hajtóművei az ütközéskor is működtek.

A helyi halászok jelentését követően azonnal megkezdték a repülőgép keresését. Roncsokat, emberi maradványokat és ruházatot találtak, a teljes repülőgép és az összes utas keresése folyamatban van. A repülési adatrögzítőt 2021. január 12-én megtalálták, de a pilótafülke hangrögzítőjét még nem sikerült megtalálni. Túlélők nem voltak.

Események

[szerkesztés]

A repülő 12:11-kor érkezett a Pangkal Pinang Depati Amot reptérről a Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtérre. A járat a rossz időjárás miatti késedelmet követően erős monszun eső közepette indult el.[1] A jelentős késés miatt Pontianakban várhatóan 15:50-kor (WTC) (UTC 08:50) landolt volna.

A repülőgép útvonala a lezuhanásig

A 182-es járat 13 000 lábra emelkedett, amikor hirtelen lefelé és jobbra fordult.[2] Egy légiforgalmi irányító észrevette ezt, és megkérdezte a pilótákat, hogy mi történik a fedélzeten, de nem kapott választ.[3] Az AirNav Radarbox repülési adatai szerint a repülőgép gyors esésről számolt be az emelkedési szakaszban 10 900 lábról (3300 m) 7650 lábra (2330 m) 07:40 UTC-kor.[4] A Flightradar24 arról számolt be, hogy a felszállás után négy perccel a repülőgép 10 000 lábat esett kevesebb mint egy perc alatt.[5] A repülési nyomkövető azt is megjegyezte, hogy a repülőgép utolsó rögzített magassága 250 láb (76 m) volt UTC 07:40:27-kor.[6] A megadott repülési adatok szerint a repülőgép 1755 lábat esett (535 m) mindössze hat másodperc alatt, 07:40:08 és 07:40:14 UTC között. Ezt 825 láb esés követte két másodperc alatt és 2725 láb (831 m) négy másodperc alatt, és még 5150 láb (1570 m) az utolsó hét másodpercben.[7] Az esés során a repülőgép sebessége gyorsan változott, másodpercek alatt csökkent és nőtt.[8] Utolsó kapcsolata a földi irányítással UTC 7:40-kor volt a Laki-sziget és a Lancang-sziget között.[9] A repülőgép feltehetően a Java-tengerbe csapódott a Laki-sziget közelében és 19 km-re a Soekarno-Hatta nemzetközi reptértől.[10][11] A földi irányítás szerint a repülés során nem volt vészhívás. Az indonéz közlekedési tisztviselők azt is kijelentették, hogy a repülőgép nem tartotta be a légiforgalmi irányítók utasításait.[12]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Ramzy. „Indonesia Crash: What to Know About the Boeing Plane”, The New York Times, 2021. január 10. (Hozzáférés: 2021. január 11.) 
  2. Dua Kali Ledakan di Bawah Laut, Bupati: Pesawat Sriwijaya Air SJY 182 Jatuh (indonéz nyelven). Suara. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 9.)
  3. Ini Kronologi Jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air PK-CLC (id-ID nyelven). nasional.sindonews.com, 2021. január 9. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 9.)
  4. BREAKING Sriwijaya Air #SJ182 Boeing 737 disappeared from radars after takeoff. airlive.net, 2021. január 9. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 9.)
  5. FlightRadar24: Pesawat Sriwijaya Air Hilang Kontak 4 Menit Setelah Lepas Landas”, Detik News, 2021. január 9.. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. január 9.) (id-ID nyelvű) 
  6. Sriwijaya Air flight 182 crashes near Jakarta. Flightradar24, 2021. január 9. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 9.)
  7. Sriwijaya Air flight 182 – Normal Resolution CSV File. Flightradar24, 2021. január 9. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 9.)
  8. Sriwijaya Air Flight 182 – Granular CSV File. Flightradar24, 2021. január 9. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. január 10.)
  9. Ridwan: Plane debris, cables found in waters off Laki Island, Pulau Seribu. Antara News, 2021. január 9. (Hozzáférés: 2021. január 12.)
  10. Ranter: ASN Aircraft accident Boeing 737–524 (WL) PK-CLC Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport (CGK). Flight Safety Foundation. Aviation Safety Network, 2021. január 9. (Hozzáférés: 2021. január 9.)
  11. Menhub Pastikan Sriwijaya Air SJY-182 Jatuh di Dekat Pulau Laki”, Detik News, 2021. január 9.. [2021. január 9-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. január 9.) (indonéz nyelvű) 
  12. ◤印尼空难◢印尼客机坠落路线曝光-漏夜搜救寻获”, China Press, 2021. január 10.. [2021. január 10-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. január 10.) (egyszerűsített kínai nyelvű) 

Fordítás

[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Sriwijaya Air Flight 182 című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.