STS–55
| STS–55 | |||||
 | |||||
 | |||||
| Hátsó sor (B–J): Harris, Schlegel, Ross, Walter Első sor (B–J): Henricks, Nagel, Precourt | |||||
| Repülésadatok | |||||
| Űrügynökség |
| ||||
| Űrrepülőgép | Columbia | ||||
| A repülés paraméterei | |||||
| Start | 1993. április 26. 14:50:00 UTC | ||||
| Starthely | Cape Canaveral LC39-A | ||||
| Keringések száma | 160 | ||||
| Leszállás | |||||
| ideje | 1993. május 6. 14:29:59 UTC | ||||
| helye | Edwards légitámaszpont | ||||
| Időtartam | 9 nap 23 óra 39 perc 59 mp | ||||
| Megtett távolság | 6 701 603 km | ||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz STS–55 témájú médiaállományokat. | |||||
Az STS–55 az amerikai űrrepülőgép-program 55., a Columbia űrrepülőgép 14. repülése.
Küldetés
[szerkesztés]A küldetés bizonyította, hogy az űrrepülőgép-program képes a nemzetközi együttműködésre, a kutatásra- a kísérletre, a tudományos munkára.
Jellemzői
[szerkesztés]Spacelab küldetést a DFVLR német űrügynökség szponzorálta.
Első nap
[szerkesztés]Technikai okok miatt az 1993. februári indítás több alkalommal elhalasztásra került. Végül április 26-án a szilárd hajtóanyagú gyorsítórakéták, Solid Rocket Booster(SRB) segítségével Floridából, a Cape Canaveral (KSC) Kennedy Űrközpontból, a LC39–A (LC–Launch Complex) jelű indítóállványról emelkedett a magasba. Az orbitális pályája 90,7 perces, 28,5 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya perigeuma 304 kilométer, az apogeuma 312 kilométer volt. Felszálló tömeg indításkor 115 780 kilogramm, leszálló tömeg 103 191 kilogramm. Szállított hasznos teher 11 539 kilogramm
Váratlan karbantartási munkát kellett végezni a szennyvíz gyűjtőnél, hogy folytatni lehessen a kutató munkát.
Hasznos teher
[szerkesztés]- A Spacelab mikrogravitációs laboratóriumban az amerikai/német legénység két váltásban napi 24 órán keresztül dolgozott a tervezett, 11 nemzet tudósai által összeállított 88 kísérlet elvégzésén az alábbi tudományágakban: folyadékok fizikája, anyagtudományok, élet- és biológiatudomány, technológia kísérletek, földmegfigyelés, légkörfizika és csillagászat.
- Shuttle Amateur Radio Experiment (SAREX) – kettő alkalommal végeztek rádióamatőr kapcsolatot.
Kilencedik nap
[szerkesztés]1993. május 6-án Kaliforniában az Edwards légitámaszponton (AFB) szállt le. Összesen 9 napot, 23 órát, 39 percet és 59 másodpercet töltött a világűrben. 6 701 603 kilométert (4 164 183 mérföldet) repült, 160 alkalommal kerülte meg a Földet. Egy különlegesen kialakított Boeing 747 tetején visszatért kiinduló bázisára.
Személyzet
[szerkesztés](zárójelben a repülések száma az STS–55 küldetéssel együtt)
- Steven Nagel (4), parancsnok
- Terence Henricks (2), pilóta
- Jerry Ross (4), küldetésfelelős
- Charles Precourt (1), küldetésfelelős
- Bernard Harris (1), küldetésfelelős
- Ulrich Walter (1), rakományfelelős – (Német űrügynökség, NSZK)
- Hans Schlegel (1), rakományfelelős – (DFVLR, NSZK)
Tartalék személyzet
[szerkesztés]- Gerhard Thiele, rakományfelelős (DFVLR)
- Renate Brümmer, rakományfelelős (DFVLR)
Visszatérő személyzet
[szerkesztés]- Steven Ray Nagel(4), parancsnok
- Terence Thomas Henricks (2), pilóta
- Jerry Lynn Ross(4), küldetésfelelős
- Charles Precourt (1), küldetésfelelős
- Bernard Harris (1), küldetésfelelős
- Ulrich Walter (1), rakományfelelős
- Hans Schlegel (1), rakományfelelős
Források
[szerkesztés]
- STS–55. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. október 27.)
- STS–55. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 27.)
- STS–55. astronautix.com. (Hozzáférés: 2013. október 27.)
- STS–55. ksc.nasa.gov. [2012. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 27.)
- STS–55. nss.org. [2014. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 27.)
