MAN Lion’s Classic G
| MAN Lion’s Classic G | |
| Más néven: MAN SG xx3 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | MANAŞ |
| Gyártásban | 2000–2005 |
| Típus | csuklós busz |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 165+1 fő |
| Ülőhelyek száma | 47+1 db |
| Méretek | |
| Hosszúság | 18 000 mm |
| Szélesség | 2500 mm |
| Magasság | 3130 mm |
| Padlómagasság | 724 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 5725 mm |
| B-C | 5725 mm |
| Fordulókör átmérő | 23,1 m |
| Legnagyobb össztömeg | 28 000 kg |
| Tengelynyomás | |
| A tengely | 6500 kg |
| B tengely | 11 000 kg |
| C tengely | 6500 kg |
| Műszaki adatok | |
| Motor | MAN D 2866 LUH 24 |
| Teljesítmény | 191, 228 kW |
| Max. forgatónyomaték | 1050 Nm |
| Környezetvédelmi norma | Euro III |
| Sebességváltó | Voith D854.3 E, Voith D864.3 E |
 A Wikimédia Commons tartalmaz MAN Lion’s Classic G témájú médiaállományokat. | |
Az MAN Lion’s Classic G (más néven MAN SG 263 vagy MAN SG 313, a motor teljesítményétől függően) az MAN török gyártású Lion’s Classic családjának városi-elővárosi normál padlós csuklós autóbusza.
Története
[szerkesztés]A Lion’s Classic család elődjét, az SL és SG széria második generációját (mint az SL 202) még az 1980-as években mutatták be, de a következő évtizedre már visszaesett a magas padlós buszok iránti kereslet, majd 1995-ben kiszervezték a magas padlójú buszok gyártását a török MANAŞ-hoz. 2000-ben döntöttek a harmadik generációs SL xx3 szóló és SG xx3 csuklós autóbuszok gyártásának indításáról, melyek ugyan továbbra se voltak alacsony padlósak, de az alacsonyabb áruk, valamint az erősebb váz és felfüggesztésüknek köszönhetően megállta a helyét a piacon.
Átalakításon esett át 2004-ben, amikor Euro III-as környezetvédelmi normás motort kapott, valamint a sorozat megkapta a Lion’s Classic nevet. A csuklós Lion’s Classic G gyártását később, 2005-ben leállították, ugyanis túlzottan költséges lett volna a szigorúbb Euro IV-es normára átállítani.
Magyarországon
[szerkesztés]Magyarországon 2002 és 2005 között az Agria Volán 3 darab, Hajdú Volán 12 darabot, a Jászkun Volán 6 darabot, és a Körös Volán 5 darabot. Az Miskolc Városi Közlekedési Zrt. 42 darab új MAN Lion’s Classic G SG263 buszokat vásárolt.[1][2] 2016-ban a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. új járműveket szerzett be, ennek következményeként 11 darab autóbusz feleslegessé vált. Eladásra hirdették meg és az ÉMKK meg is vette őket.
A táblázatban szereplő darabszámok 2002-től 2015-ig terjedő időszak állományi adatait mutatják. A járművek nagy része már nincsen forgalomban.
| Volán | Lion's Classic G SG263 | Lion's Classic G SG313 | Összesen | Jogutód |
|---|---|---|---|---|
| Agria Volán[3] | 1 | 2 | 3 | KMKK |
| Hajdú Volán[4] | 12 | 0 | 12 | ÉMKK |
| Jászkun Volán[5] | 1 | 5 | 6 | KMKK |
| Körös Volán[6] | 4 | 1 | 5 | DAKK |
| Összesen | 18 | 8 | 26 |
A korábbi Volán-társaságok 2015. január 1-jével beolvadtak a területi Közlekedési Központokba.[7]
| Volán | Lion's Classic G SG263 | Lion's Classic G SG313 | Összesen |
|---|---|---|---|
| DAKK[8][9] | 4 | 1 | 5 |
| ÉMKK[10] | 22[m 1] | 0 | 22 |
| KMKK[11][12] | 2 | 7 | 9 |
| Összesen | 28 | 8 | 36 |
A Közlekedési Központok járműveit 2019. október 1-jén a Volánbusz vette át.
Frissítve: 2019. október 1.
| Lion's Classic G SG263 | Lion's Classic G SG313 | Összesen | |
|---|---|---|---|
| Volánbusz[13] | 28 | 8 | 36 |
| Összesen | 28 | 8 | 36 |
Jelenleg: 2024. január 10.
| Lion's Classic G SG263 | Lion's Classic G SG313 | Összesen | |
|---|---|---|---|
| Volánbusz[14] | 18 | 8 | 26 |
| Összesen | 18 | 8 | 26 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Hungary, MAN A75 Lion's Classic G SG263 (angol nyelven). Vehicles List. Fotobus. (Hozzáférés: 2018. augusztus 11.)[halott link]
- ↑ Hungary, MAN A75 Lion's Classic G SG313 (angol nyelven). Vehicles List. Fotobus. (Hozzáférés: 2018. augusztus 11.)[halott link]
- ↑ Phototrans, Agria Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Hajdú Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Jászkun Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Körös Volán. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ DDKK honlapja. ddkk.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ A DAKK állománya. hbweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, DAKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, ÉMKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, KMKK. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ A KMKK állománya. hbweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Volánbusz. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
- ↑ Phototrans, Volánbusz. phototrans.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a MAN Lion’s Classic G című lengyel Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
[szerkesztés]- MAN Lion's Classic G (lengyel nyelven). Komunikacja Miejska Szczecin. (Hozzáférés: 2018. augusztus 11.)
- Lion's Classic G (lengyel nyelven). InfoBus. [2007. december 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 11.)