Károlyi Gyula (politikus, 1907–1942)

Károlyi Gyula
Született	Károlyi Gyula 1907. május 12. Nagymágocs
Elhunyt	1942. szeptember 2. (35 évesen) Érd térségében
Állampolgársága	magyar
Nemzetisége	magyar
Házastársa	Horthy Paulette
Szülei	Károlyi Zsófia Anna Károlyi Imre
Foglalkozása	politikus, repülő főhadnagy, gépészmérnök.
Iskolái	József Nádor Műszaki Egyetemen
A Wikimédia Commons tartalmaz Károlyi Gyula témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Ifjabb gróf Károlyi Gyula Lipót Imre Alajos György (Nagymágocs, 1907. május 12. – Érd térségében 1942. szeptember 2.) gépészmérnök, a Károlyi család tagja és Horthy Paulette férje volt. A mérsékelt politika, a fennálló alkotmányos rend, az angolszász orientáció híve volt és a szélsőjobboldal, valamint a németbarát politika ellen foglalt állást. Sokan őt tartották esélyesnek a kormányzóhelyettesi tisztségre Horthy István halála után, mivel a kormányzó bizalmasa volt. Emellett katolikus lévén bizonyos katolikus politikai körök is szívesen látták volna, azonban Horthy Istvánhoz hasonlóan ő is repülőgépszerencsétlenségben hunyt el.

Élete

Horthy István, ifj. Károlyi Gyula, Horthy Miklósné, Horthy Miklós, Horthy Paulette, ifj. Horthy Miklós

Ifjabb gróf Károlyi Gyula 1907. május 12-én született Nagymágocson. Édesapja gróf Károlyi Imre földbirtokos volt, aki emellett bankár, az Angol-Magyar Bank elnöke, császári és királyi kamarás, valamint 1927 és 1932 között felsőházi tag volt. Édesanyja gróf Károlyi Zsófia volt. Gyula a József Nádor Műszaki Egyetemen szerzett gépészmérnöki diplomát 1929-ben. 1930. február 14-én összeházasodott Horthy Miklós kormányzó lányával Horthy Paulette-el. Az 1930-as években az Angol-Magyar Bank, majd az utódjának számító Magyar Bank és Kereskedelmi Rt. igazgatótanácsának tagja volt. Gépészmérnöki diplomájának megszerzése után a Ganz-Danubius Gépgyár mérnöke, majd 1935-ben igazgatóhelyettese lett. 1939-től a Danubia Fegyver- és Gépgyár Rt. műszaki igazgatói, 1940-től pedig a vezérigazgatói pozícióját töltötte be.

1940-ben elnyerte a Magyar Érdemrend középkeresztjét. Károlyi Gyula érdeklődést mutatott a technikai sportok iránt. Sikeres vitorlázó- és motorosrepülő vizsgát tett. Több repülőszervezet tevékenységében is részt vett. Megválasztották a Budapesti Sportrepülő Egyesület társelnökévé, majd a Magyar Aero Szövetség elnökévé 1942. június 25-én. A kormánypártban politizált és a szélsőjobboldal, valamint a németbarát politika ellen foglalt állást. A mérsékelt politika, a fennálló alkotmányos rend és az angolszász orientáció híve volt. Felesége halála (1940) után is szoros kapcsolatot tartott fenn a Horthy családdal. Horthy István közeli barátja volt, aki végrendeletében ráhagyta magánrepülőgépét, őt jelölte ki végrendelete végrehajtójának, valamint beleszólást adott neki fia neveltetésébe is .

Sokan őt tartották esélyesnek a kormányzóhelyettesi tisztségre Horthy István halála után, mivel a kormányzó bizalmasa volt, emellett katolikus lévén bizonyos katolikus politikai körök is szívesen látták volna (a Horthy család református volt). 1942 őszén Károlyi Gyula megkezdte katonai szolgálatát a légierőnél. Horthy Istvánhoz hasonlóan a keleti fronton szeretett volna csapatszolgálatot teljesíteni. 1942. szeptember 2-án egy gyakorló repülés alkalmával oktatójával Ráckeve mellett a Dunába zuhant. Holttestére napokkal később találták rá. Kenderesen, felesége mellett, a Horthy család kriptájában helyezték örök nyugalomra.

Holttestét a ráckevei katolikus templomban ravatalozták fel.

Források

• Rubicon Történelmi Magazin 2007/10. szám, „Horthy Miklós, kultusz és ellenkultusz”
• A Horthy család végső nyughelyéről Kenderes város honlapján Archiválva 2008. január 16-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Síremléke a kenderesi Horthy-kriptában (fotó)
• PIM