Ugrás a tartalomhoz

Volán 3. sz. Vállalat Május 1. Szocialista Brigádja

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Hajdú László (gépjárművezető) szócikkből átirányítva)
Május 1. szocialista brigád
Teljes névVolán 3. sz. Vállalat Május 1. Szocialista Brigádja
VállalatVolán Tröszt
ÜzemVolán 3. sz. Vállalat, Miskolc
Beosztásokautóbusz-vezetők
BrigádvezetőBojti Gyula
Tagok száma16 (8 állami díjas) (1975)
DíjakÁllami Díj II. fokozata, 1975

A Volán 3. sz. Vállalat Május 1. Szocialista Brigádja (röviden Május 1. szocialista brigád[1]) 16 autóbusz-vezetőből álló munkaközösség. A járművezetők a miskolci székhelyű Volán 3. sz. Vállalatnál dolgoztak. 1975-ben a több mint 20 éve a Volánnál dolgozó brigádtagok – nyolcan – megkapták a Magyar Népköztársaság Állami Díjának II. fokozatát, az indoklás szerint „a belföldi és nemzetközi személyszállítás pontos és balesetmentes lebonyolításáért, példamutató, aktív társadalmi tevékenységükért”.[2]

A brigád tagjai

[szerkesztés]

A brigád tagja volt:[2]

  • Bogoly István (1920–1991) gépjárművezető (Munka Érdemrend ezüst fokozat, 1965)
  • Bojti Gyula (1931) gépjárművezető, brigádvezető
  • Czaga Gyula (1928) gépjárművezető
  • Hajdú László (1924) gépjárművezető (Haza Szolgálatáért Érdemérem ezüst fokozat, 1983)
  • Kovács István[3] (1932) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1961, 1964, 1966, 1972, 1983)
  • Lapis János (1929) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1964, 1966, 1970, 1973, 1981; Honvédelmi Érdemérem, 1975)
  • Székesi János (1930) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1960, 1963, 1973, 1977; Közlekedés Kiváló Dolgozója, 1966)
  • Szikora István (1929) gépjárművezető (Kiváló Dolgozó, 1958, 1974; Árvízvédelemért Érem, 1970)
  • valamint további nyolc gépjárművezető

Az állami díjas nyolc autóbusz-vezető 1975-ben már több mint 20 éve dolgozott a Volánnál, illetve elődeinél – a Teherautó-fuvarozási Nemzeti Vállalatnál és az Autóközlekedési Vállalatoknál. 1975-ig mindannyian több mint 750 ezer kilométert vezettek balesetmentesen.[4]

Bogoly István 1975-ig több mint 1 millió kilométert vezetett balesetmentesen.[4]

Források

[szerkesztés]
  1. Darvasné–Klement–Terjék 684. o.
  2. a b Darvasné–Klement–Terjék 508. o.
  3. Magyar Nemzet 1975 szerint Kovács II. István
  4. a b Magyar Nemzet 1975

Külső hivatkozások

[szerkesztés]
  • Kossuth-díjasok és Állami Díjasok almanachja 1948–1985. Szerk. Darvas Pálné, Klement Tamás, Terjék József. Budapest: Akadémiai. 1988. 508. o. ISBN 963-05-4420-2  
  • Szocialista brigádok a közlekedésben, Magyar Nemzet, 1975. április 12. (Darvasné–Klement–Terjék 514–515. o.)