English: This image shows the restored station at Zurgena (actually situated across the valley at La Alfoquia) Built in the 1890s principally to transport ore from the iron mines between Baza and Lorca to the port at Aguilas for export by ship. Only the Lorca to Aguilas section is still in use (mainly for passenger traffic, the mines being long closed). There are some remains of structures and civil engineering along the route of the line between Almendricos and Baza but the track was lifted by the end of the 1990s. Zurgena was an important point on the railway as the weight of the iron ore freight meant that eastbound trains needed doubleheading and banking from here due to the steep gradient.
megoszthatod – szabadon másolhatod, terjesztheted, bemutathatod és előadhatod a művet
feldolgozhatod – származékos műveket hozhatsz létre
Az alábbi feltételekkel:
Nevezd meg! – A szerzőt megfelelően fel kell tüntetned, hivatkozást kell létrehoznod a licencre és jelezned kell, ha a művön változtatást hajtottál végre. Ezt bármilyen észszerű módon megteheted, kivéve oly módon, ami azt sugallná hogy a jogosult támogat téged vagy a felhasználásod körülményeit.
Így add tovább! – Ha megváltoztatod, átalakítod, feldolgozod ezt a művet, a közreműködésedet csak az eredetivel megegyező vagy hasonló licenc alatt terjesztheted.
Ez a kép járulékos adatokat tartalmaz, amelyek feltehetően a kép létrehozásához használt digitális fényképezőgép vagy lapolvasó beállításairól adnak tájékoztatást. Ha a képet az eredetihez képest módosították, ezen adatok eltérhetnek a kép tényleges jellemzőitől.