Fájl:BSicon dRP2.svg
Ennek a(z) SVG fájlnak ezen PNG formátumú előnézete: 250 × 500 képpont. További felbontások: 120 × 240 képpont | 240 × 480 képpont | 384 × 768 képpont | 512 × 1 024 képpont | 1 024 × 2 048 képpont.
Eredeti fájl (SVG fájl, névlegesen 250 × 500 képpont, fájlméret: 447 bytes)
|
Ez a fájl a Wikimedia Commonsból származik. Az alább látható leírás az ottani dokumentációjának másolata. A Commons projekt szabad licencű kép- és multimédiatár. Segíts te is az építésében! |
Összefoglaló
| Leírás |
English: Two-lane road (N-S); narrow icon Esperanto: Dualea ŝoseo (N-S); mallarĝa ikono Português: Estrada de duas faixas (N-S); ícone estreito |
| Dátum | |
| Forrás | |
| Szerző | |
| SVG kód |  Ez vektorgrafikus kép egy szövegszerkesztő segítségével készült. |
Licenc
Én, e mű szerzője a művemet az alábbi licenc alatt teszem közzé:
 
|
Ez a fájl a Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication licenc alatt lett közzétéve. |
| A műhöz tartozó személy ezzel a dokumentummal a munkáját köztulajdonná tette. A törvények alapján megengedhető mértékig lemondott minden őt megillető jogról a szerzői jog és az összes kapcsolódó vagy vonatkozó törvény alapján, ami a munka alapján neki járna az egész világon. A CC0 alatt kiadott művek szerzőjét nem kell megjelölni. A munka hivatkozásakor nem kell jóváhagyást kérni a szerzőtől.
|
Eredeti feltöltési napló
This image is a derivative work of the following images:
- BSicon RP2.svg licensed with Cc-zero
- 2011-10-20T21:34:01Z Tuvalkin 500x500 (493 Bytes) Tilable and halvable
- 2010-05-17T03:11:28Z Tuvalkin 500x500 (644 Bytes) Brighter and thicker lines, for contrast. (Testing!) Also: fixed license, and misc. fixes.
- 2010-05-14T14:38:51Z Tuvalkin 500x500 (648 Bytes) {{Information |Description={{en|1= Two-lane road (W-E)}} {{eo|1= Dualea ŝoseo (W-E)}} {{pt|1= Estrada de duas faixas (W-E)}} |Source=*[[:File:BSicon_RP2q.svg|]] |Date=2010-05-14 14:38 (UTC) |Author=*[[:File:BSicon_RP2q.svg|]
Uploaded with derivativeFX
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
| Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuális | 2011. december 18., 09:01 | | 250 × 500 (447 bytes) | Tuvalkin | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{en|1= Two-lane road (N-S); narrow icon}} {{eo|1= Dualea ŝoseo (N-S); mallarĝa ikono}} {{pt|1= Estrada de duas faixas (N-S); ícone estreito}} |Source=*File:BSicon_RP2.svg |Date=2011-12-18 08:00 ( |
Fájlhasználat
Az alábbi lap használja ezt a fájlt:
Globális fájlhasználat
A következő wikik használják ezt a fájlt:
- Használata itt: cs.wikipedia.org
- Használata itt: en.wikipedia.org
- Pacific Crest Trail
- Bernese Oberland Railway
- Los Angeles Union Station
- Zürich Hauptbahnhof
- Tung Chung station
- Sunshine Motorway
- Gateway Motorway
- Niles Canyon Railway
- Blue Line (VTA)
- South Brooklyn Railway
- Blue Line (RTA Rapid Transit)
- Green Line (RTA Rapid Transit)
- Mossburn Branch
- Slough–Windsor & Eton line
- Template:RTA Green Line
- Cambridgeshire Guided Busway
- Template:Blue Line (VTA)
- Framingham station
- Template:Cambridgeshire Guided Busway RDT
- Template:Berner Oberland Bahn
- West Santa Ana Branch
- Template:Niles Canyon Railway
- Viva Purple
- Viva Green
- Viva Orange
- User:Useddenim/sandbox
- Campo Grande Station
- Template:Slough to Windsor & Eton Line
- User:MelioraCogito/BSicon/way roads
- User:C16sh/sandbox/Sub
- User:Wengerman/sandbox
- Template:RTA Blue and Green Lines 1978 to 1990
- Template:SHRT Van Aken and Shaker Lines 1948 to 1975
- Template:SHRT Moreland and Shaker Divisions 1936 to 1948
- Template:CIRR Moreland and Shaker Divisions 1930 to 1936
- Template:CIRR Moreland and Shaker Divisions 1928 to 1930
- Template:Framingham (MBTA station)
- Template:Viva Green
- Template:Viva Purple
- Template:Viva Orange
- Template:South Brooklyn Railway
- User:Useddenim/sandbox2
- Linha do Alentejo
- Sintra Line
- Deagon Deviation
- Template:West Santa Ana Branch
- Template:Mossburn Branch
- Template:Linha do Alentejo
A fájl globális használatának megtekintése
